মঙ্গলবার, ২১ জানুয়ারি, ২০২৫

৭৫। ইংলণ্ডে বঙ্গমহিলা - কৃষ্ণভামিনী দাস

 

সেকালের বাঙালিদের ভ্রমণ                ধারাবাহিক 


                   -------  সুমনা দাম


"ইংল্যান্ডে বঙ্গমহিলা" নামক কৃষ্ণভামিনী দাস প্রণীত এই বইটি ১৮৮৫ খ্রিস্টাব্দে প্রকাশিত। গ্রন্থটিতে লেখিকার নাম গোপন রাখা হয়েছে। প্রকাশক সত্যপ্রকাশ সর্বাধিকারী বইয়ের মুখবন্ধে লেখিকাকে গ্রন্থকর্ত্রী বলে অভিহিত করেছেন। নিঃসন্দেহে লেখিকার ইচ্ছায় তাঁর নাম গোপন রাখা হয়েছে। তবে কী লেখিকার মনে বাঙালি মহিলার ইংল্যান্ডযাত্রার সামাজিক গ্রহণযোগ্যতা নিয়ে সংশয় বা নিন্দার ভয় ছিল? 


কৃষ্ণভামিনী দাস (১৮৬২-১৯১৯) বাঙালি লেখিকা ও নারীবাদী। মুর্শিদাবাদের জন্ম নিয়ে বিবাহ পরবর্তীকালে তিনি কলকাতায় আসেন। তাঁর স্বামী দেবেন্দ্রনাথ দাস ইংল্যান্ডে গিয়েছিলেন শিক্ষাগ্রহণের কারণে। কৃষ্ণভামিনী দাস স্বামীর সঙ্গে ১৮৮২ থেকে ১৮৮৯ ইংল্যান্ডে কাটিয়ে ভারতে ফেরেন। নারীশিক্ষা ও নারীর অধিকার নিয়ে তিনি অনেক লিখেছেন ভারতী, প্রবাসী, সাধনা পত্রিকায়। বর্তমান বইটিতেও তিনি নারীবাদী মন্তব্য করেছেন বারংবার। বইয়ের শুরুতে লেখিকা বলেছেন তিনি গ্রন্থকর্ত্রী নাম পাওয়ার জন্য বা নিজের বিদ্যাবুদ্ধি প্রকাশ করার জন্য এই বই লেখেন নি। অন্য দেশে অনেক নতুন জিনিস দেখে তাঁর মনে যে নতুন ভাবোদয় হয়েছে তার সহজ সরল প্রকাশ হল এই বই। ভারতীয় যেসব যুবক ইংল্যান্ডে আসতে আগ্রহী, তারা দুই একটি বিষয় এই বই থেকে জানতে পারে। পাঠিকাদের উদ্দেশ্যে বলেছেন যে তাঁর মত যাদের ইংল্যান্ডের বিষয় জানতে আগ্রহ হয় তাদের পরিতৃপ্ত করার জন্য এই বই। তাঁর স্বামী এই বই পড়ে সংশোধন, পরিবর্তন করেছেন এবং এই বইয়ের শিক্ষা ও রাজনীতি বিষয়ে লেখায় যথেষ্ট সাহায্য করেছেন বলে লেখিকা জানিয়েছেন। বইটিতে লেখিকা বঙ্গনারীদের পরিস্থিতির সঙ্গে ইংল্যান্ডের নারীদের তুলনামূলক আলোচনা করেছেন। ইংল্যান্ডের সামাজিক রীতিনীতি, ধর্ম, উৎসব, শিক্ষা, রাজনীতি, মানুষের স্বভাব চরিত্র, অর্থনৈতিক শ্রেণীবিভাগ প্রভৃতি বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা করেছেন বিস্তৃতভাবে। কিন্তু সেগুলি ভ্রমণ বিষয়ক নয় বলে এই লেখায় সেগুলি অনেক অংশে বর্জন করা হয়েছে। 

২৬ শে সেপ্টেম্বর, ১৮৮২ ইংল্যান্ড যাওয়ার উদ্দেশ্যে হাবরা (হাওড়া) স্টেশন থেকে বোম্বাইয়ের উদ্দেশ্যের রেলে (কলের গাড়িতে) স্বামীর সঙ্গে এই যাত্রারম্ভে তিনি মুখ খুলে রেখেছিলেন অর্থাৎ তিনি পর্দার আড়ালে ছিলেন না, তখনকার প্রচলিত রীতি না মেনে। স্বদেশ ও স্বজন বিয়োগের ব্যথায় তাঁর হৃদয় তখন পূর্ণ ছিল। হুগলি, বর্ধমান প্রভৃতি স্টেশন তাঁর পরিচিত কারণ আগে পিত্রালয়ে ঘোমটায় মুখ ঢেকে যাওয়ার সময় তিনি এসব জায়গার ওপর দিয়ে গেছেন। আজ মাথায় টুপি পড়ে তাঁকে কেউ চিনতে পারবে না। হয়তো মেম সাহেব ভাববে। 

পাটনা স্টেশন দেখে তিনি প্রাচীন পাটলিপুত্রের হত গৌরবের কথা ভাবলেন। মোগলসরাই স্টেশন দেখে কাশী দর্শনের ইচ্ছা জাগল। এলাহাবাদ স্টেশন দেখে তিনি ভাবলেন এই স্থান হিন্দু ও মুসলমান উভয়েরই কাছে পবিত্র। হিন্দুদের প্রয়াগ আর মুসলমানদের আল্লার নগর। এলাহাবাদের তিনি গাড়ি বদলিয়ে স্ত্রীলোকের গাড়িতে উঠলেন। সে কামরায় আর কোন স্ত্রী যাত্রী ছিল না। কামরায় একা সারারাত কাটিয়ে সকালে জব্বলপুর এল। এখানে আবার গাড়ি পাল্টাতে হল। কলকাতা থেকে এলাহাবাদ হয়ে দিল্লি এক রেলওয়ে কোম্পানির, এলাহাবাদ থেকে জব্বলপুর আর এক রেল কোম্পানির। অনেক ট্রেন সরাসরি কলকাতা থেকে বোম্বাই যায়, একবারও গাড়ি পাল্টাতে হয় না। কিন্তু তাঁরা সেরকম ট্রেন পাননি। জব্বলপুরে কয়েকদিন থেকে নর্মদা নদীর জলপ্রপাত, মার্বেল পাথরের পাহাড়, ভগ্নাবশেষ দেখার ইচ্ছা রইল। কিন্তু ২৯ শে সেপ্টেম্বর বোম্বাই থেকে ইংল্যান্ডের জাহাজ ছাড়বে বলে এখানে থাকা হল না। এরপর থেকে রেলের জানলা দিয়ে পাহাড় আর বনভূমি দেখা গেল দুই পাশে। রেলগাড়ি কখনো সুড়ঙ্গের মধ্যে দিয়েও গেল। 


পরদিন সকালে তাঁরা বোম্বাই স্টেশনে পৌঁছলেন। স্বামী তাঁকে একা রেখে হোটেল ঠিক করতে গেলে তাঁর কোনো অসুবিধা হল না কারণ বিদেশী পোশাক পরা নারীকে কেউ দেখার সাহসও পেল না। তাঁরা একটা বড় হোটেলে গেলেন। বোম্বাইয়ের রাস্তা কলকাতা থেকে অনেক পরিষ্কার। রাস্তার ধারে সান বাঁধানো চলা পথ (ফুটপাথ) আছে, যা একমাত্র কলকাতার চৌরঙ্গীতে আছে। এখানকার বাড়ি ইঁট ছাড়াও কাঠ ও পাথরের তৈরি। বাড়িগুলি ছয় সাত তলা উঁচু কিন্তু প্রতিতলার উচ্চতা কম। ছাদ স্লেট দিয়ে ঢাকা ও গড়ানো তাই সেখানে ওঠা যায় না। বড় রাস্তার দু'ধারে দোকানগুলি বেশিরভাগ পার্সিদের। 


নির্দিষ্ট দিনে একটা ছোট জাহাজে কিছুদূর গিয়ে বড় জাহাজে ওঠা হল। জাহাজে পার্সি, মুসলমান আর খ্রিস্টান দেখলেন কিন্তু কোনো হিন্দু দেখলেন না লেখিকা। ক্রমে বোম্বাই শহরের আলো দূরে মিলিয়ে গেল। মাঝে মাঝে শুধু লাইট হাউসের আলো দেখা যাচ্ছিল। লেখিকার জাহাজে সমুদ্র রোগ (সি সিকনেস) হয়নি। 


জাহাজের ডেকের ওপর ক্যাপ্টেনের ঘর ও রান্নাঘর আছে। নীচে ছোট ছোট কামরার কেবিন আর প্রথম শ্রেণীর লোকেদের খাওয়ার ও বসার জন্য একটা বড় সাজানো ঘর আছে সেলুন নামে। কেবিনগুলিতে দুটি, চারটি বা তার বেশি বিছানা আছে একটি ওপর আরেকটি করে। কেবিনের মধ্যে সমুদ্রের দিকে দেওয়ালে ছোট জানালা পোর্টহোল আছে। কোনো কোনো কেবিনে স্নান করার জায়গা আছে। জাহাজের এক প্রান্তে প্রথম শ্রেণী, অন্যদিকে দ্বিতীয় শ্রেণী ও নাবিকদের ঘর, মধ্যে ইঞ্জিনের ঘর। সমুদ্রের বিভিন্ন রূপ দেখতে দেখতে চললেন তিনি। রাতের আকাশে পরিচিত নক্ষত্রমন্ডলী দেখে আনন্দিত হলেন এত দূরে তাদের দেখা পেয়ে। 


এরপর এডেন এল। ছেলেদের সাঁতার কেটে পয়সা চাওয়া, স্থানীয় লোকের জিনিসপত্র বিক্রয় করতে আসা সেই একই ঘটনার পুনরাবৃত্তি তিনিও দেখলেন। লোহিত সাগরে লেখিকা উড়ন্ত মাছ দেখলেন। এরপর সুয়েজনগরে জাহাজ থামল। তাঁরা সুয়েজ থেকে রেলপথে আলেকজান্ত্রিয়া যাবেন ও সেখান থেকে জাহাজে করে ব্রিন্ডিসি যাবেন ভেবেছিলেন। কিন্তু মিশরে এতদিন যুদ্ধ চলছিল বলে জাহাজ থেকে এখানে কাউকে নামতে দিল না। তাঁদের সুয়েজ খালের ভিতর দিয়ে জলপথে যেতে হবে। 


সেদিন রাতে তাঁরা সুয়েজ বন্দরে থাকলেন। সকালে চারপাশে দেখলেন অজস্র জাহাজ। সেইসব জাহাজের জাতি, কোম্পানি হিসেবে বিভিন্ন রকম নিশান। সুয়েজ খাল সরু, একটি বেশি জাহাজ পাশাপাশি যেতে পারে না। বেশি জোরেও যেতে পারে না, ধারের মাটি খসে পড়ার ভয়ে। খালের দু'ধারে মরুভূমি, দূরে দূরে দু'একটি ঘর। নৌকায় করে অনেক সময় ডিম মাছ ফল বিক্রি করতে আসে। অতি সুস্বাদু বেদানা আঙ্গুর আপেল প্রভৃতি খেলেন লেখিকা প্রথম এখানে। ইম্মা, পোর্টসেড হয়ে জাহাজ ৪৫ ক্রোশ দীর্ঘ সুয়েজ খাল হয়ে চলল। পোর্টসেডে তাঁরা ইতালি হয়ে ইংল্যান্ডে যাওয়ার আরেকটি জাহাজে উঠলেন। 


এরপর গ্রিসের নিকটবর্তী ছোট ছোট পাহাড় দেখা যেতে লাগল। একটানা সমুদ্রে থেকে বিরক্ত লেখিকা ভাবলেন আগে যখন ইংল্যান্ড যেতে দেড় বছর, ৯ মাস, ৬ মাস ও ৩ মাস লাগতো তখন তাদের কত কষ্টই না হতো। 


এবার তাঁরা ইটালির দক্ষিণ পূর্বকোণে ব্রিন্ডিসী নগরের দুই ক্রোশ দূরে এসে পৌঁছলেন। কিন্তু মিশর থেকে ওলাওঠা রোগ যাতে ইউরোপে না প্রবেশ করে তাই কোয়ারেন্টাইন হিসেবে তিনদিন কাউকে জাহাজ থেকে নামতে দিল না। অনেক সময় প্রায় একমাস এই কোয়ারেন্টাইন প্রক্রিয়ায় মানুষকে আটকে থাকতে হয়। 


তিনদিন পর জাহাজ ভেনিসের দিকে চলল, তখন লেখিকার জাহাজ আড্রিয়াটিক সাগরে ভাসমান। ভেনিসে নামার আগে আবার একদিন কোয়ারেন্টাইন ও ডাক্তারি পরীক্ষা হয়ে অনুমোদন পাওয়া গেল জাহাজ থেকে নামার। ১৮ই অক্টোবর তাঁরা ভেনিসে নামলেন। গন্ডোলায় করে ভেনিসের রেল স্টেশনে গেলেন ও জানলেন লন্ডন যাওয়ার ট্রেন রাত ১১ টায় ছাড়বে। তাঁরা তখন গন্ডোলায় শহর দেখলেন। শহরে যেমন রাস্তা থাকে এখানে তেমন খাল। বাড়ির দরজা থেকে নৌকায় উঠে কোথাও যেতে হয়। তাই কোন গাড়ি ঘোড়ার শব্দ নেই। অসংখ্য পোলের ওপর দিয়ে পার হয়ে শহর ঘোরা যায়, কিন্তু তাতে অনেক সিঁড়ি ভাঙতে হয়। একটি বাগানে গিয়ে দেখলেন অনেক মহিলা বেড়াচ্ছে। তারা বেশ সুশ্রী, চোখ ও চুল কালো কিন্তু বর্ণ শুভ্র। এখানকার গরীব নারীরা মাথায় টুপির বদলে ঘোমটার মতো করে রুমাল বাঁধে। অনেকে উত্তর-পূর্ব ভারতীয়দের মতো জামা ও ঘাগরা পরে। অতি পূর্বে ভারতীয় ও রোমিওরা প্রায় একই সময় সভ্য হয়ে। দুই জাতিই পৌত্তলিক ছিল। অতীতের গৌরব হারিয়ে ইতালি নিজেদের মধ্যে বিবাদে রত ছিল। ইতালি শেষে মাৎসিনি, গ্যারিবোল্ডির সাহায্যে আবার স্বাধীনতা পেয়েছে। কিন্তু "ভারত শুধুই ঘুমায় রয়"। 


মিলান পৌছে রেলগাড়ি বদলে তাঁরা সুইজারল্যান্ডের দিকে চললেন ও অল্পক্ষণ পরেই পার্বত্য প্রদেশে এসে পরলেন। ক্রমে রেল অতি উচ্চ পর্বত ভেদ করে চলল সুড়ঙ্গ মারফত। তাঁরা আল্পস পর্বত অঞ্চলে এসে পৌঁছলেন। সেন্ট গথার্ড নামক শৃঙ্গ দেখলেন। সুড়ঙ্গের ভেতর দিয়ে ইতালি থেকে সুইজারল্যান্ড এলেন তাঁরা। পাঁচ ক্রোশ লম্বা সুড়ঙ্গটি পেরোতে রেলের প্রায় ২৫ মিনিট লাগল। সুইজারল্যান্ডের বাসল শহরে গাড়ি পাল্টিয়ে তাঁরা আবার চললেন। রাতে গাড়ি ফ্রান্সে প্রবেশ করল। সকালে দেখলেন ট্রেন সমতল ফ্রান্সের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে। অবশেষে ফ্রান্সের কালি নগর তথা বন্দরে এলেন তাঁরা। শহরটি প্রাচীরে ঘেরা। ফ্রান্সের প্যারিস এবং নানা নগরী ভারতের দিল্লি, জয়পুরের মত প্রাচীর বেষ্টিত। কালে থেকে আবার জাহাজে উঠলেন তাঁরা। ডোভার প্রণালী পার হয়ে ইংল্যান্ডের ডোভারনগরে এসে পৌঁছলেন। সেখান থেকে রেলে সেই রাতে লন্ডন পৌঁছলেন (২০ অক্টোবর, ১৮৮২)। লন্ডনের চেয়ারিং ক্রস স্টেশনে নেমে দেখেন চারদিকে বৈদ্যুতিক আলোয় দিনের মতো আলোকিত হয়ে আছে। ২৪ দিন পরে একটি হোটেলে গিয়ে অবশেষে তাঁরা বিশ্রাম পেলেন। 


লন্ডন বিরাট নগরী। কলকাতার প্রায় চার গুণ বড়। এখানে ৪০ লক্ষ লোকের বাস। শহর ক্রমাগত বাড়ছে। লন্ডনের চারপাশে যেসব মাঠ ছিল সেখানে এখন ঘাসের পরিবর্তে রাশি রাশি বাড়ি দেখা যায়। লন্ডনকে বিজ্ঞাপন নগর, দোকানের নগর, ধনের নগর, নাট্যশালা নগর বলা যায়। টাকা না থাকলে লন্ডনে থেকে সুখ নেই। 

লন্ডন আটটি ভাগে বিভক্ত। উত্তর ও উত্তর-পশ্চিম ভাগে মধ্যবিত্ত লোকের বাস। এখানে সস্তায় ঘর ভাড়া (পেয়িং গেস্ট) পাওয়া যায় ল্যান্ডলেডির অধীনে। হোটেলের থেকে এই ঘর ভাড়ায় থাকলে অর্ধেক খরচ হয়। পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম প্রধানত ধনীদের বাস। এখানকার ঘর ভাড়া অনেক বেশি। এই ভাগেই রানী ও প্রিন্স অফ ওয়েলসের রাজপ্রাসাদ, পার্লামেন্ট, রাজকীয় কার্যালয় প্রভৃতি আছে। পূর্ব-মধ্য ও পশ্চিম-মধ্য ভাগ কাজের জায়গা। পশ্চিম-মধ্যভাগে নাট্যশালা স্কুল কলেজ কার্যালয় দোকান আছে। পূর্ব-মধ্য ভাগকে সিটি বলে। এখানে ব্যাংক, কারখানা, দোকান আছে। এই অংশটি কিছুটা অপরিষ্কার, জনবহুল ও গাড়িবহুল। পূর্বভাগ দরিদ্র শ্রেণীর লোকের বাস, এখানে অপরিষ্কার অস্বাস্থ্যকর ব্যবস্থা। 


লন্ডনে অনেক পার্ক আছে। সবচেয়ে বড়টির নাম রিজেন্টস পার্ক। গ্রীষ্মকালে এখানে লোকে লোকারণ্য হয়। এই বাগানের ঝিলে নৌকা চালানো যায়, লন টেনিস ক্রিকেট খেলার জায়গা আছে, একটি ক্ষুদ্র চিড়িয়াখানাও আছে। 


প্রধানত নভেম্বর, ডিসেম্বর, জানুয়ারিতে লন্ডন ফগ বা  কুয়াশায় ঢাকা থাকে। পথ চলতে অসুবিধা হয়, নিঃশ্বাসের কষ্ট হয় আর মন বিষাদময় হয়ে থাকে। মনে হয় নরকুন্ডে বসবাস করতে হচ্ছে। এইসব দিনে লেখিকার লন্ডন থেকে দূরে পালাতে ইচ্ছা করত। শীতকালে স্নো বা বরফপাত হয়। 

রাস্তায় ব্রুহাম, বারুচ, ফিটন, ক্যাব, অমনিবাস প্রভৃতি গাড়ি (ঘোড়ার গাড়ি) চলে। খুব সাবধানে এত গাড়ির মধ্যে দিয়ে রাস্তা পার হতে হয়। এদেশে পালকি গরুর গাড়ি নেই। রাস্তায় লোকের কথার থেকে গাড়ির আওয়াজ বেশি শোনা যায়। দোকানগুলি খুব আকর্ষণীয় ভাবে সাজানো। অক্সফোর্ড স্ট্রীট দিয়ে লন্ডনের পশ্চিম দিকে হাইড পার্ক আছে। এই পার্কগুলিতে নারী-পুরুষ উভয়ে স্বাধীনভাবে বেড়ায়, ঘোড়ায় চড়ে। কেনসিংটন গার্ডেনের ভিতর মহারানী ভিক্টোরিয়ার পরলোকগত স্বামী প্রিন্স আলবার্ট-এর প্রকাণ্ড মূর্তি রয়েছে। তার চারপাশে ইউরোপের বড় বড় কবি, গায়ক, পন্ডিত, বিজ্ঞানীদের মূর্তি দেয়ালের গায়ে খোদিত আছে। চার কোণে এশিয়া, ইউরোপ, আফ্রিকা ও আমেরিকার সূচক চারটি পাথরের বড় বড় মূর্তি আছে। এশিয়ার প্রতিমূর্তিটি হল একটি ভারতীয় নারী হাতির পিঠে ঘোমটা টেনে বসে আছে ও তার দুপাশে চীনা ও মুসলমান লোক দাঁড়িয়ে আছে। 


লন্ডনে বাড়িগুলোর মাটির নীচে ঘর থাকে, সেই অংশে রান্নাঘর, জিনিসপত্র রাখার ঘর থাকে। আর রয়েছে আন্ডারগ্রাউন্ড রেলওয়ে। এমনকি টেমস নদীর তলা দিয়েও রেল চলে। এছাড়া আছে ট্রাম, যাতে ২৪ জন লোক ধরে। আর রয়েছে ওয়েবাস বা বাস, যা ট্রাম-এর থেকে ছোট ও ট্রামের মত রেলের উপর দিয়ে চলে না। রাস্তা দোকান সর্বত্র গ্যাসের আলো জ্বলে। দু একটা বিখ্যাত দোকান, নাট্যশালা, মিউজিয়াম, স্টেশনে বৈদ্যুতিক আলো দেখতে পাওয়া যায়। 


লন্ডনে ৮-১০ টি রাজপ্রাসাদ আছে। রানী ভিক্টোরিয়া যে প্রাসাদে বসবাস করেন তাকে বাকিংহাম প্যালেস বলে। এই প্রাসাদের অনতিদূরে বিশাল অট্টালিকা পার্লামেন্ট হাউস অবস্থিত। পার্লামেন্টের সর্বোচ্চ চূড়ায় একটি প্রকান্ড ঘড়ি (বিগ বেন) আছে, যা রাতে আলো দেয়। এর বাজনা রাতে সমস্ত লন্ডন থেকে শোনা যায়। 

লন্ডনের দক্ষিণ দিকে তিন ক্রোশ দূরে ক্রিস্টাল প্যালেস অবস্থিত, যা ১৮৫৪ এ সর্বজাতীয় মেলার জন্য দেড় কোটি টাকা ব্যয় নির্মিত হয়েছিল। এর চারপাশে কৃত্রিম প্রস্রবণ ও জলপ্রপাতে সজ্জিত বিশাল উদ্যান আছে। কাঁচের তৈরি এই বাড়িটি রাতে আলোয় অপূর্ব দেখায়। ব্রিটিশ মিউজিয়ামে এশিয়া, ইউরোপ, আফ্রিকা, আমেরিকার বিভিন্ন দেশ থেকে আনা অনেক অতি পুরনো ও আশ্চর্য দ্রব্য দেখতে পাওয়া যায়। এখানকার গ্রন্থাগার অসাধারণ। লন্ডনের প্রধান গির্জা সেন্ট পলস ক্যাথিড্রল খুব উঁচু। এর উপর থেকে লন্ডন শহর সুন্দর ভাবে দেখা যায়। ওয়েস্টমিনিস্টার অ্যাবে একটি প্রখ্যাত গির্জা তথা ইংল্যান্ডের প্রখ্যাত ব্যক্তিদের কবর ও কীর্তিস্থল। 

লন্ডনে প্রায় ৩০ টি নাট্যশালা আছে। এক একটিতে তিন চার হাজার লোক ধরে। আর আছে বাদ্যশালা (কনসার্ট হল), গানবাড়ি (অপেরা)। মাদাম তুসোর মোমের মূর্তির প্রদর্শনীও খুব জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান। লন্ডনে বিরাট বিরাট প্রাসাদসম হোটেল আছে আর আছে খাওয়ার জন্য রেস্টুরেন্ট। রেস্টুরেন্টে অপেক্ষাকৃত উচ্চমূল্যে রাঁধা খাবার পাওয়া যায়। বাড়িতে সুবিধা না হলে বা রাস্তা-চলতি সময়ে সেখানে খেয়ে নেওয়ার সুবিধা আছে। এছাড়া রয়েছে পানশালা বা পাবলিক হাউস, যাকে জিন প্যালেস বলা হয়। 

লন্ডনের সামাজিক, রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক, শিক্ষা প্রভৃতি বিষয়ে আলোচনা বাদ দিলে এখানে শেষ হয় কৃষ্ণভামিনী দাসের লন্ডন তথা ইংল্যান্ড ভ্রমণ কাহিনী।

সোমবার, ৬ জানুয়ারি, ২০২৫

৭৪| মিশরযাত্রী বাঙ্গালী - শ্যামলাল মিত্র

 

সেকালের বাঙালিদের ভ্রমণ                ধারাবাহিক 


                   -------  সুমনা দাম



"মিশর যাত্রী বাঙালি"র লেখক শ্যামলাল মিত্র সম্পর্কে বিশেষ কিছুই জানা যায় না। বইটি প্রকাশিত হয় ১২৯১ সালের আশ্বিন মাসে অর্থাৎ ১৮৮৪ খ্রিস্টাব্দে। আগে এই রচনাটি সঞ্জীবনী সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছিল। ১৮৮২ খ্রিস্টাব্দে মিশর যুদ্ধে বাঙালি ভারত-সেনা শ্যামলাল মিত্রের অভিজ্ঞতার কথা এই বইতে লিপিবদ্ধ হয়েছে। এর আগে কোন বাঙালি এত দূর দেশে যুদ্ধে যায়নি। শুধু কাবুলে এর আগে কয়েকজন বাঙালি গেছিলেন কিন্তু তাঁরা কোন ভ্রমণকাহিনী লিপিবদ্ধ করেননি। দ্বিতীয় কাবুল যুদ্ধে (১৮৭৮-১৮৮০) শ্যামলাল মিত্র অংশগ্রহণ করেছিলেন। সেখান থেকে ফিরে দুই বছর বিশ্রাম নিয়ে ১৮৮২-র জুলাই মাসে আত্মীয় বন্ধুদের কাছে বিদায় নিয়ে তিনি মিশর যুদ্ধে যাত্রা করেন। আগস্ট মাসের প্রথম সপ্তাহে তিনি বোম্বাই পৌঁছান। 


বোম্বাই অতি চমৎকার দেখতে শহর। সমুদ্রবেষ্টিত, ছোট ছোট সবুজ পাহাড় সম্বলিত এই শহরের সুউচ্চ প্রাসাদ ও সৌধ এখানকার প্রাচুর্যের প্রকাশ। সমস্ত রাস্তায় ট্রামওয়ে, গ্যাসের বাতি ও নল প্রবাহিত জলের ব্যবস্থা আছে। সুন্দর সুন্দর উদ্যান, বিদ্যালয়, দাতব্য চিকিৎসালয়, বাজার সবই রয়েছে এখানে। তার মধ্যে চারদিক থেকে সৈন্যসমাগমে, প্রচুর যুদ্ধসামগ্রী আয়োজনে, বন্দরে বন্দরে পতাকাশোভিত রণতরীর জন্য বোম্বাই শহরের শোভা আরো বর্ধিত হয়েছিল। অগাস্ট মাসের শেষ সপ্তাহে ,'বোম্বে প্রিন্সেস ডক' থেকে জাহাজে তিন মাসের উপযুক্ত খাদ্য সামগ্রী ও প্রয়োজনীয় বস্তু নিয়ে তাঁরা মিশর যাত্রা করেন। জাহাজে একজন বাঙালি কেরানি ছিলেন বলে লেখক উল্লেখ করেছেন। প্রচুর সেনা, কর্মচারী, ডাক্তার ছাড়াও ৬৫টি অশ্ব ও ৩০০ টি অশ্বেতর (খচ্চর) জাহাজে ছিল। বিদায়কালে যে শোকাবহ পরিবেশ তৈরি হয়েছিল তা হৃদয়ভেদী। 


জাহাজে প্রধান কর্মচারী ও ডাক্তাররা সেলুনে; দ্বিতীয় শ্রেণী অর্থাৎ কেরানী, গোমস্তা প্রভৃতি কেবিনে; অন্যান্য সকলে ডেকে স্থান পেল। প্রথম ও দ্বিতীয় শ্রেণীর ব্যক্তিরা জাহাজের হোটেলে প্রতিদিন যথাক্রমে চার ও দুই টাকার বিনিময়ে খাদ্যপ্রস্তুতের দ্রব্য পেত। জাহাজ গভীর সমুদ্রে পৌঁছতেই প্রায় সকলে অসুস্থ হয়ে পড়ল। মাথাঘোরা আর বমির পীড়ায় প্রায় সাতদিন এরকম চলল। সমস্ত ভারতবাসীর রান্নার জন্য একটি মাত্র স্থান ও চার ঘন্টা মাত্র সময় নির্ধারিত ছিল। একটা উনুনে হিন্দু-মুসলমান পরপর রান্না করে যে যার স্থানে গিয়ে খাবার খেত। একদিন জাহাজ ঝড়ের কবলে পড়েছিল কিন্তু তা ঈশ্বরের কৃপায় রক্ষা পায়। তারপরের দিন তাঁরা আদম (এডেন) পৌঁছলেন, জাহাজ বোম্বাই ছাড়ার আট দিন পর। 


আদম বন্দরে পৌঁছানোর আগে এক ঝাঁক উড়ুক্কু মাছ উড়ে যেতে দেখলেন। আদমকে ভারতের দ্বার বলা হয় কারণ ভারতবর্ষ থেকে ইউরোপে আসতে হলে সর্বদা আদম হয়ে আসতে হয়। ইংরেজ সৈন্য এই স্থান সর্বদা সুরক্ষিত রেখেছে। এখানকার আদি অধিবাসীরা কৃষ্ণকায়, দীর্ঘ কোঁকড়া চুল, লাল চোখের অধিকারী, আরবি-ভাষী, অশিক্ষিত এবং ইংরেজদের দ্বারা প্রতিপালিত। কিছু স্থানীয় যুবক জাহাজের চারপাশে সাঁতার কাটতে থাকল, নাবিকরা পয়সা ছুড়ে দিলে তারা সাঁতার কেটে সেখানে পৌঁছে আশ্চর্য উপায়ে সব পয়সা উদ্ধার করে নিয়ে গেল। অপরাহ্নে আবার যাত্রা শুরু হল। জাহাজ এতক্ষণ আরব সাগরে ছিল, এবার লোহিত সাগরে চলতে থাকল। 


আদম থেকে ছয় দিনের পথে সুয়েজ পৌঁছে তাঁদের যুদ্ধক্ষেত্রে অগ্রসর হওয়ার আদেশ এল। ছোট ছোট নৌকায় তীরে পৌঁছে তাঁরা সাত দিনের কুচকাওয়াজ পথে অর্থাৎ সাত দিন পায়ে হেঁটে বা অশ্বারোহণে যুদ্ধক্ষেত্রে পৌঁছালেন। ইসমালিয়া থেকে কাসাসিন ১২৯ মাইল রেলওয়ে দ্বারা যুক্ত। রেল লাইনের এক দিকে পানীয় জলের খাল বয়ে গেছে। অন্যদিকে দিগন্ত বিস্তৃত মরুভূমি। এই মরুভূমি বিগত মিশর যুদ্ধের রঙ্গভূমি।


[প্রাচ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে মিশর ইউরোপীয়দের কাছে বিশেষ আকর্ষণীয় স্থান ছিল। মিশরের শাসক মোহাম্মদ আলী পাশার (শাসন কাল ১৮০৫-১৮৪৮) সময় অটোমান সাম্রাজ্যের মধ্যে মিশর একটি স্বায়ত্তশাসিত রাষ্ট্রের পরিণত হয়। ১৮৫২ খ্রিস্টাব্দ থেকে বৃটেন ভারতে বাণিজ্য বজায় রাখার জন্য এবং বিদেশের মাটিতে নির্মিত প্রথম ব্রিটিশ রেলপথ নির্মাণের জন্য উত্তর মিশরে তাদের উপস্থিতি বৃদ্ধি করে। অন্যদিকে ফ্রান্স ভূমধ্যসাগর ও লোহিত সাগরকে সংযুক্ত করার জন্য সুয়েজ খাল নির্মাণে অর্থ বিনিয়োগ করে। ইসমাইল পাশার (শাসনকাল ১৮৬৩-১৮৭৯) নীতির কারণে ১৮৭৫ খ্রিস্টাব্দে আর্থিক সংকট চূড়ান্ত হলে তিনি সুয়েজ খাল কোম্পানির মিশরের শেয়ার ব্রিটেনের কাছে বিক্রি করেন। ইউরোপীয় ও অটোমান শাসনের প্রতি অসন্তোষ ১৮৭৯ খ্রিস্টাব্দে মিশরে জাতীয়তাবাদী বিদ্রোহের সূচনা করে। ব্রিটিশ সামরিক বাহিনী ১৮৮২ সালে দেশের আর্থিক স্বার্থ রক্ষার জন্য মিশর দখল করে, যা একটি যুদ্ধে পরিণত হয়। যুদ্ধে ব্রিটেন জয়লাভ করে। জাতীয়তাবাদী নেতা আহমেদ উরাবি (যাঁকে লেখক আরবি পাশা বলে লিখেছেন) সহ বিদ্রোহীরা ধৃত ও শ্রীলঙ্কায় নির্বাসিত হন। এরপর ব্রিটিশ তাওফিক পাশাকে (শাসন কাল ১৮৭৯-১৮৯২) মিশরের শাসনকর্তা বা খেদিভ হিসেবে রেখে একটি নামমাত্র সরকার গঠন করেন। যদিও মিশর অটোমান সাম্রাজ্যের অংশ রইল কিন্ত প্রকৃতপক্ষে মিশর ব্রিটিশ সামরিক ও রাজনৈতিক নিয়ন্ত্রণে চলে আসে]। 


মিশরের এই যুদ্ধের বিভিন্ন বর্ণনা যা লেখক লিখেছেন তা ভ্রমণ বিষয়ক না হওয়ায় বর্জিত হল। এরপর যুদ্ধের শেষে সৈন্যরা ফিরে যাচ্ছে। কোথাও বিজয়ী সেনা অবলা মিশরীয় নারীর উপর অত্যাচার করছে, কোথাও অর্থ লুঠ করছে, কোথাও ক্ষুধার্ত মিশরীয়রা দুর্বলের খাবার কেড়ে খাচ্ছে - এইসব বীভৎস দৃশ্যে মিশর ভর্তি। 


যুদ্ধের শেষে একা লেখক কাইরো ফিরছেন ঘোড়ায় চড়ে সশস্ত্র অবস্থায়। যুদ্ধে তিনি সঙ্গিদের থেকে আলাদা হয়ে গেছেন। তিনদিন কিছু খেতে পান নি। ঘোড়াটিও খেতে না পেয়ে দুর্বল হয়ে পড়েছে। কিন্তু কোন গ্রাম চোখে পড়ছে না। যখন লেখক প্রায় জ্ঞান হারিয়ে ফেলছেন তখন দেখলেন ঘোড়া একটা সবুজ উপবনে প্রবেশ করেছে। ক্রমে একটি গ্রামে এসে পৌঁছলেন লেখক, যেটি যুদ্ধের ফলে সম্পূর্ণ বিপর্যস্ত এবং প্রায় পরিত্যক্ত। একটি অসহায়া মিশরীয় মহিলাকে এক নরাধম শ্বেতকায় সৈন্যের হাত থেকে রক্ষা করলেন লেখক। নারীটি কৃতজ্ঞচিত্তে তাঁকে তার বাড়িতে নিয়ে গেল। সেখানে লুকিয়ে থাকা একটি তরুণ লেখককে কৃতজ্ঞতা জানিয়ে রুটি, খেজুর, জল খেতে দিল। লেখককে তারাই পথের সন্ধান দিল। 


লেখক নিকটস্থ জাগ-আ-জিগ শহরের রেল স্টেশনে পৌঁছলেন। স্টেশনটি সুন্দর এবং তার সংলগ্ন একটি সুন্দর হোটেল আছে। সেখানে ইংরেজ কর্মচারীর সঙ্গে দেখা করে লেখক তাঁর সঙ্গীদের অবস্থান জানতে পারলেন। পরের দিন কাইরো যাওয়া ঠিক হল। পরদিন সকালে লেখক সেই রাজপুরুষের থেকে শহর দর্শনের পাস, ঘোড়া ও দুজন সঙ্গী নিয়ে জাগ-আ-জিগ শহর দর্শনে বেরোলেন। শহরটি সুন্দর কিন্তু যুদ্ধাবসানে শ্রীহীন। অধিকাংশ বাড়িতে লোকজন নেই, দোকান বাজার বন্ধ। শুধু দু একটি ফল বিক্রেতা রমণী ফলের ঝুড়ি মাথায় নিয়ে ফল বিক্রি করছে। 


দ্বিপ্রহরে কাইরো যাওয়ার ট্রেন ছাড়ল। কাইরো পৌঁছাতে নয় ঘন্টা লাগল। এই সময় ট্রেন থেকে অনেক নতুন স্থান, সুন্দর উদ্যান, অপূর্ব ঘরবাড়ি এবং নীলনদের শোভা দেখলেন লেখক। নীলনদ এই দেশের মরুভূমিকে জল দিয়ে শস্যশ্যামলা একটি সাম্রাজ্যে পরিণত করেছে। কাইরো স্টেশন থেকে লেখক আবাসীয়া ছাওনিতে কোন মতে আশ্রয় পেলেন এবং সহযোদ্ধা এবং জাহাজের সহযাত্রীদের সঙ্গে মিলিত হলেন। তারপর থেকে তিনি অফিসের কাজে নিযুক্ত হলেন আবাসীয়া রাজপ্রাসাদে জেনারেল সাহেবের বর্তমান আবাসস্থলে। এক মাসের বেশি কাইরো শহরে থাকার পর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ- র কাছে শহর ঘুরে দেখার প্রার্থনা জানাতে ভাগ্যক্রমে সেই প্রার্থনা মঞ্জুর হল। 


এর মধ্যে লেখক একদিন এক মিশরীয় সহকর্মীর বাড়িতে রাতে খাবারের জন্য নিমন্ত্রিত হন। বাড়িতে সুন্দর ইঁটের তৈরি দোতলা বাড়ি, সামনে সুন্দর বাগান, নানা ফুলে ভরা। বাড়ির ভেতরে পরিছন্নতা ও সুরুচির ছাপ সর্বত্র। খাবার ঘরে গৃহকর্ত্রী উপস্থিত ছিলেন। তিনি অতিথিদের অতিথিদের সঙ্গে পরিচিত হলেন এবং তাঁদের যত্ন করে খাওয়ালেন। তারপর অন্য একটি কক্ষে তাঁরা গেলেন। সেখানে টেবিলে কারুকার্য করা ঢাকনা পাতা, তার উপর সোনালী রূপালী রঙের নানা পাত্রে নানা রকম ফল সাজান। এই ফলাহারকালে সকলের ব্যক্তিগত কথা আলোচনা করার সময় জানা গেল এই মিশরীয় ভদ্রলোক আসলে একজন বঙ্গ সন্তান। কিশোর বয়সে পিতামাতৃহীন হয়ে তিনি দেশ ভ্রমণে বের হন এবং দশ বছর যাবত দেশে ভ্রমণ করে বিদেশ যাওয়ার বাসনা হয় তাঁর। তখন একটি জাহাজে কাজ নিয়ে প্রথমে মক্কা ভ্রমণ করে তারপর মিশরে যান। পরে সেখানে মিশরীয় মহিলাকে বিবাহ করে স্থায়ী ভাবে বসবাস করতে থাকেন। 


পরদিন সেই মিশরীয় তথা বাঙালির সঙ্গে লেখক নীলনদের তীরে পিরামিড দেখতে গেলেন। প্রথমে পিরামিড দেখে তিনি হতাশ হয়ে ভেবেছিলেন এ শুধু কতগুলি শুষ্ক পাথরের স্তুপ। কিন্তু আকাশস্পর্শী পিরামিডগুলোর মধ্যে প্রবেশ করে যা দেখলেন তা কখনো কোথাও দেখেননি, বর্ণনা করার ভাষাও তাঁর নেই বলেছেন তিনি। পিরামিড এত উন্নত প্রযুক্তি দ্বারা নির্মিত হয়েছে যে মনে হয় তা বিধাতা তৈরি করেছেন। ইংরেজরা বহু উন্নতি করেছে বিজ্ঞানে কিন্তু তাদের বর্তমান পূর্তকার্যের থেকে পিরামিড কোটি গুন উন্নত ও স্বতন্ত্র। প্রতিটি পাথর অন্য পাথরের সঙ্গে কোথায় যুক্ত হয়েছে কোনভাবেই বোঝা যায় না আর তাদের আলাদা করা কোনোভাবেই সম্ভব নয়। 


কাইরো শহরে প্রশস্ত রাজপথের দুই পাশে দোতলা থেকে পাঁচতলা সুন্দর অট্টালিকা দেখলেন। কিন্তু সর্বত্র বিষাদের ছাপ। পথের ধারে পথিকদের খাওয়ার জন্য মাঝে মাঝে পশুর মাথার আকৃতি দেওয়া অংশ স্তম্ভের ওপরে বসানো আছে। সেই মুখ এক দিকে ঘোরালে জল পড়ে, অন্যদিকে ঘোরালে জল বন্ধ হয়। একটি স্থানে মন্দিরের সামনে তিনি পানশালা দেখলেন। অন্যত্র রাজকীয় পণ্যশালা দেখলেন, যা একটি বিশাল প্রাসাদ এবং সেখানে অজস্র জিনিসপত্র ক্রয়বিক্রয়ের জন্য সাজানো রয়েছে। এরকম পণ্যশালা ভারতের কোন শহরে লেখক এর আগে দেখেননি। 


এরপর তিনি রাজপ্রাসাদ দেখতে গেলেন। প্রাসাদের সামনে উদ্যানে একদল সুন্দর যোদ্ধার বেশধারী মিশরীয় জয়বাদ্য বাজাচ্ছে। প্রাসাদের দরজায় মিশরীয় যোদ্ধা ও ইংরেজ সশস্ত্র সেনা পাহারা দিচ্ছে। লেখক দেখলেন মিশরের সাধারণ মানুষ যখন যুদ্ধের কারণে গভীর বিষাদের মগ্ন তখন রাজপ্রাসাদে আমত প্রমোদ আনন্দ লীলা চলছে ইংরেজদের সঙ্গে। মিশরের রাজা আজ বিজয়ী ইংরেজ সেনাপতিকে আমন্ত্রণ করেছেন, তাই এত ধুমধাম আয়োজন। লেখক ইংরেজের মোহিনী শক্তিতে অবাক হলেন আর মিশর রাজের ব্যবহারে বিরক্ত হয়ে সেই স্থান ত্যাগ করলেন। এরপর লেখক যুদ্ধে আহত, পীড়িত, অঙ্গ-প্রত্যঙ্গহীন যোদ্ধাদের দেখতে গেলেন। তাদের অবর্ণনীয় কষ্ট চোখে দেখা যায় না। তবে দেখলেন কজন তুরস্ক দেশের মেয়ে নিজেরা অগ্রবর্তী হয়ে রোগীদের সেবার ভার তুলে নিয়েছেন। 


অবশেষে ১৮৮২ পয়লা অক্টোবর থেকে ভারতের উদ্দেশ্যে সেনাবাহিনীকে ফেরত পাঠানোর কাজ শুরু হল। ভারতবাহিনী পদাতিক, অশ্বারোহী, তাছাড়া উট, খচ্চর, ঘোড়ার গাড়ি সব একের পর এক দাঁড়িয়ে আদেশ পাওয়া মাত্র বাজনার সঙ্গে কুচকাওয়াজ করে যাত্রা শুরু হল। এইভাবে সাত দিন কুচকাওয়াজে এই পথ অতিক্রম করা হল। মরুভূমির মধ্যে দিয়ে এইভাবে তাঁরা কাইরো থেকে সুয়েজ যাত্রা করলেন। প্রতি রাতে ইংরেজরা তাঁবুতে শয়ন করল এবং ভালো খাবার পেল। ভারতীয় সৈন্যদের জন্য কোন ছাউনি ছিল না, খাবারের বন্দোবস্তও তেমন ছিল না। এমনকি মরুভূমিতে প্রচন্ড তাপে পানীয় জল পাওয়া দুষ্কর ছিল। এর উপর ছিল ইংরেজ ঊর্ধ্বতনদের অকথ্য অত্যাচার যার কিছু বর্ণনা লেখক তাঁর বইতে দিয়েছেন। সুয়েজ উপকূলে এসে বহু তাঁবু পরল। প্রথমে সাহেবরা জাহাজে চলে গেল, তারপর ধীরে ধীরে অন্যরা। কিন্তু লেখক কোন ভারতগামী জাহাজ যে স্থান পেলেন না। 


সুয়েজে প্রায় একমাস থাকার পর লেখক একটি জাহাজে স্থান পেলেন। সেনাবাহিনীর ইংরেজ ক্যাপ্টেনের অত্যাচারী মনোভাবের জন্য লেখক থাকার জায়গাও ভালো পেলেন না জাহাজে। খুব কষ্ট করে দিন কাটাতে লাগলেন। একদিন লোহিত সাগরে জাহাজ প্রচন্ড বজ্রবিদ্যুৎসহ তুফানে পড়ে কোনক্রমে রক্ষা পেল। কিন্তু এর দুদিন পর জাহাজ আরো বড় ঝড়ে পড়ল। ঢেউ এসে জাহাজের দোতলার ডেকে পড়ছিল। হঠাৎ একটি তরঙ্গ এসে লেখককে একেবারে নীচে ছুঁড়ে ফেলে দিল। তিনি নীচের তলায় একটি ফলকের ওপর পড়লেন এবং তাঁর পা একটি খচ্চরের দুই পায়ের মধ্যে জড়িয়ে যাওয়ায় সমুদ্রে পড়লেন না। জ্ঞান হারিয়ে তিনি সেখানে পড়ে রইলেন আর তাঁর ওপর দিয়ে সমুদ্রের জলস্রোত বয়ে যেতে থাকল। কিছু পরে জ্ঞান হলে তিনি বহু কষ্টে উঠে দাঁড়ালেন ও কিছু লোকের সাহায্যে তিনি তাঁর শোয়ার জায়গায় এসে দেখলেন তাঁর প্রায় সমস্ত জিনিসপত্রই জলে ভেসে চলে গেছে। এমনকি তার পোশাক এবং প্রিয়জনদের জন্য কেনা তাঁর সব উপহার ভেসে গেছিল। শারীরিক ও মানসিক অসহ্য যন্ত্রণা নিয়ে এবং তার মধ্যে ইংরেজ প্রভুর নানা অত্যাচারের সাক্ষী হয়ে তিনি অবশেষে বোম্বাই ফিরলেন। 


বোম্বাই থেকে তিনি এলাহাবাদে যান এবং সেখানে তাঁকে  কিছুকাল কাজ করতে হয়। তিন সপ্তাহ পর তিনি রাউলপিন্ডি যাওয়ার পাস পান। এরপর লেখক কলকাতায় গেলেন যা লেখক তাঁর জন্মভূমি বলে লিখেছেন। পনেরো দিন কলকাতায় কাটিয়ে রেলে পাঞ্জাব রওনা দিলেন তিনি। পথে কাশী, প্রয়াগ, কানপুর, আলীগড়, অমৃতসর, লাহোর প্রভৃতি স্থানে বন্ধুদের সঙ্গে দেখা করে ১৮৮৩ -র শুরুতে রাউলপিন্ডি পৌঁছালেন তাঁর নিকটজনদের কাছে। ফেরার পথে জাহাজে তাঁর যে দুর্ঘটনা হয়েছিল তার ফলে তিনি অকর্মণ্য হয়ে যান ও পদচ্যুত হন। ইংরেজ গভর্মেন্ট তাঁর প্রতি নির্দয় ব্যবহার করে। 


পরিশেষে, লেখক ভারতবাসীদের দাসত্ব মনোভাব থেকে জেগে উঠে স্বাধীন কৃষি-বাণিজ্যের উন্নতি করে দেশের উন্নতি সাধন আর ব্যক্তিগত স্বাধীনতার ভাব জাগরিত করতে আহ্বান জানিয়েছেন।

শুক্রবার, ৩ জানুয়ারি, ২০২৫

৭৩। ভারত ভ্রমণ ২ - বরদাকান্ত সেনগুপ্ত

 

সেকালের বাঙালিদের ভ্রমণ                ধারাবাহিক 


                   -------  সুমনা দাম


            (আগের পর্বের পরে)


বরদাকান্ত সেনগুপ্ত এরপর আগ্রা থেকে রাজপুতানা এন্ড মালয়া স্টেট রেলওয়ের গাড়িতে ভরতপুরের উদ্দেশ্যে রওনা দিলেন সঙ্গী 'শ--'কে নিয়ে। ভরতপুরে পৌঁছে লেখক বড় একটা সরাই-এ ঘর ও খাটিয়া ভাড়া নিলেন। ভরতপুরের মহারাজার একজন কর্মচারী এসে তাঁদের নাম, ধাম, সঙ্গে অস্ত্র আছে কিনা বা বিক্রি করার কোন জিনিস আছে কিনা এসব তথ্য নিয়ে গেল। এরপর ৫ পয়সার লুচি দিয়ে রাতের খাওয়া সারলেন। তাঁরা যত পশ্চিম দিকে যাচ্ছেন, তত লুচির দাম কমছে। সকালে এক্কা গাড়ি করে ভরতপুরের দুর্গ দেখতে চললেন। রাস্তার দু'ধারে বড় বড় গাছে অসংখ্য ময়ূর ময়ূরী বসে আছে। দুর্গের চারদিকে ডহর বা খাল রয়েছে। এরপরে একটি মাটির প্রাচীর। তারপর দুর্গের পরিখা। তারপর পাথরের কঠিন প্রাচীর। পরিখায় অজস্র কচ্ছপ দেখা গেল। পরিখার ওপর সেতু  পার হয়ে প্রকাণ্ড দুর্গদ্বার। ভরতপুরে দুর্গ দখলে ইংরেজরা বার বার ব্যর্থ হয়েছিল এবং এই দুর্গ অজেয় বলে খ্যাত। কিন্তু বর্তমানে দুর্গের ভিতরে ভগ্নদশা দেখে লেখক ব্যথিত হন। তাঁরা ভরতপুর রাজপ্রাসাদ দেখলেন, যেটির অবস্থা তুলনামূলকভাবে অনেক ভালো। 

এরপর রেলপথে তাঁরা জয়পুর যাওয়ার পথে পর্বতসংকুল রাজপুতানার দৃশ্য দেখতে পেলেন। জয়পুর প্রাচীরে ঘেরা দুর্গ শহর। দ্বাররক্ষক পরীক্ষা করে তাঁদের ভেতরে ঢুকতে দিল। পাথরে বাঁধানো পথের দুপাশে সুন্দর বাড়িগুলি ঠিক এক রকম ভাবে গঠিত ও চিত্রিত। এখানেও একটি বাঙালি বাবুর সাদরে তাঁদের অভ্যর্থনা করলেন। লেখক জয়পুরের ইংরেজি কলেজ, সংস্কৃত কলেজ, আর্ট স্কুল, মনুমেন্ট দেখলেন। পরের দিন রাজভবনে দরবার কক্ষ, হাওয়া মহল, যুগশালা, চন্দ্রমহল প্রভৃতি দেখলেন। কাশীর মতো এখানে জ্যোতিষ মন্দির আছে। মহারাজা সওয়াই মানসিং বহু অর্থ ব্যয় করে ইতালির কারিগর এনে একটি অসাধারণ নাট্যশালা নির্মাণ করিয়েছেন। পরদিন জয়পুরের বাজার, রেসিডেন্সি, রাম নিবাস বাগান দেখলেন যা মহারাজ রামসিং বাহাদুর প্রতিষ্ঠিত। রাম নিবাস বাগ কলকাতার ইডেন গার্ডেনের থেকে দেখতে সুন্দর। বাগানের কাছে ভূতপূর্ব গভর্নর জেনারেল লর্ড মেয়োর মূর্তি রয়েছে। তার একটি দিকে প্রাণী বিভাগ। নানারকম প্রাণীতে পূর্ণ। মিউজিয়াম দেখলেন, সেটি কলকাতার মতো বড় না হলেও অনেক জিনিস রয়েছে। তারপর মদনমোহনজি, গোবিন্দজি, গোপীনাথজি, রামচন্দ্রজি, গোকুলনাথজির মন্দির দেখলেন। ভারতবর্ষে স্বাধীন রাজ্যসমূহের মধ্যে জয়পুরের মতো সুন্দর শহর প্রায় নেই। মহারাজা রাম সিং জলের কল ও গ্যাসের আলোর প্রচলন করে জয়পুরকে সমৃদ্ধ করেছেন। 

জয়পুর থেকে ট্রেনে করে আজমিরে এলেন লেখক ও তাঁর সঙ্গী। রাস্তায় তিনি লক্ষ্য করলেন আজমির আরো বেশি পাহাড়ি এলাকা। এখানে এক স্বদেশী বাবুর বাড়িতে তাঁরা থাকলেন। আজমির দুর্গবদ্ধ শহর। পূর্ব ভাগে পরিখার চিহ্ন এখনো রয়েছে। পাঁচটি তোরণ আছে দিল্লি, আগ্রা, মাদার, উশ্রী ও ত্রিপোলি দরওয়াজা। শহরের উত্তর প্রান্তে আনা সাগর নামে হ্রদ রয়েছে, যেটি মহারাজা আনা খনন করিয়েছিলেন। এই সাগরের তীরে সম্রাট শাহজাহানের দেওয়ান খাস (বরাদরি) শ্রীহীন অবস্থায় রয়েছে। আজমিরের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে তারাগড় উঁচু পর্বতের উপর দাঁড়িয়ে আছে। এই দুর্গ চৌহান রাজ অজয় পালের অজয় দুর্গ নামে খ্যাত। এই স্থান স্বাস্থ্যকর বলে এখানে অসুস্থ ইউরোপীয় সৈন্যদের বাসস্থান নির্মিত হয়েছে। তারাগড়ের উপরের অংশে আকবরের সামন্ত জব্বর খান নির্মিত মিরান হোসেনের দরকার দরগা রয়েছে। উপর থেকে নীচের দৃশ্য খুব মনোরম। 

আজমির থেকে তাঁরা আড়াই দিনকা ঝোপড়া দেখতে গেলেন। এটি একটি অপূর্ব কারুকার্যময় বাড়ি, যার মাথায় ছাদ এখন প্রায় নেই। তবু এটি ভারতীয় স্থাপত্যের একটি বিশিষ্ট নমুনা বলা যায়। এটি কোন ধনী ব্যক্তি আড়াই দিনে তৈরি করিয়েছিলেন অথবা তাঁর আড়াই দিনের উপার্জনের ধনে এটি তৈরি হয়েছিল। খাজা সাহেবের অর্থাৎ মইনুদ্দিন চিশতির দরগা দেখলেন তাঁরা। দরগায় প্রবেশ করেই নহবতখানায় দুটি দামামা দেখা যায়। বাদশাহ আকবর চিতোর থেকে এনে এই দুটি খাজা সাহেবের সম্মানার্থে প্রদান করেছিলেন। এরপর শাজাহান নির্মিত পাথরের মসজিদ দর্শনীয়। খাজা সাহেব ও তাঁর স্ত্রী, কন্যা হাফিজ জামান ও চিমনি বেগমের এবং শাজাহানের এক কুমারী কন্যার সমাধি আছে। অনেকে বলে দরগার কোন নিভৃত স্থানে একটি শিব মূর্তি লুকানো আছে। এরপর লেখকের সঙ্গীকে তার বাড়ির লোক এসে নিয়ে গেল। ফলে লেখক একাকী হয়ে পড়লেন। আজমিরে লেখক নিঃশেষ হয়ে যাওয়া একটি সীসার খনি দেখলেন। সুড়ঙ্গের মুখ কপাট দ্বারা বন্ধ করা থাকে কারণ অনেকদিন আগে এক দর্শনার্থী খনি দেখতে ঢুকে সেখানে লুকিয়ে বাস করা এক বাঘের শিকার হয়েছিল। লণ্ঠনের আলোতে দুজন সঙ্গী নিয়ে তিনি ভিতরে যান। ভিতরে প্রায় কিছু দেখা যাচ্ছিল না, কথা বললে চারিদিকে প্রতিধ্বনি হচ্ছিল। ভিতরে অনেক জলের প্রবাহ রয়েছে। অন্ধকারে, প্রতিধ্বনিতে, বাঘের ভয় মনে জেগে ওঠায় লেখক আর বেশি নীচে না গিয়ে ফিরে এলেন। একদিন লেখক পুরাতন আজমির দেখতে গেলেন। এর প্রাচীন নাম ইন্দ্রকোট। তারাগড়ের পশ্চিম প্রান্তে একটি উপত্যকার মধ্যে অবস্থিত দুর্গটিতে ভাঙ্গা মন্দির ছাড়া এখন আর কিছু নেই। আজমিরের পাহাড়ে লেখক শিকারে বেরিয়েছেন মাঝে মাঝে। বাদশাহ জাহাঙ্গীর আজমিরে দৌলতাবাদ নামে এক সুন্দর উদ্যান নির্মাণ করে সেখানে থাকতেন, যা আজও একটি মনোরম স্থান। এবার আজমির থেকে ১৪ মাইল দূরে নসিবাবাদের ঘোড়দৌড় দেখতে গেলেন। 

এরপর তিনি ট্রেনে করে দিল্লি গেলেন ও এক বাঙালির বাড়িতে উঠলেন। তখন দুর্গাপূজা। সেখানে একমাত্র বাঙ্গালীদের প্রতিষ্ঠিত কালীবাড়িতে পূজা হয়। সেখানে বাঙালিরা মিলিত হয়। সেখানে বাইজীর গান অনুষ্ঠিত হতে দেখলেন। 


দিল্লিতে লেখক যা যা দেখলেন তা হল - পুরানা কিলা, শের মঞ্জিল, লাল বাংলা, আরব কি সরাই, নিজামউদ্দিনের সমাধি, নীলভুজ, মকবারা খাঁ খান্না, চৌষট খাম্বা, নিজামউদ্দিনের সমাধির কাছের কূপ, খসরুর সমাধি, মির্জা জাহাঙ্গীরের সমাধি, জাহানারা বেগমের সমাধি, মোহাম্মদ সাহার সমাধি। এর মধ্যে ভোলানাথ চন্দ্রের লেখা থেকে অতিরিক্ত যা পাওয়া গেল সেটাই এখানে রাখা হল -

লাল বাংলা - পুরানা কিলার কাছে অবস্থিত লাল পাথরের দুটি সমাধি। বড়টি সম্রাট হুমায়ুন কর্তৃক তৈরি তাঁর এক স্ত্রীর সমাধি। অন্যটি বাদশাহ শাহ্ আলমের স্ত্রী লাল কাউরের। লাল কাউরের নাম থেকে লাল বাংলা নাম হয়েছে। (উইকিপিডিয়া থেকে জানা যাচ্ছে সমাধি দুটি কাদের তা নিয়ে বিতর্ক আছে। সেখানে বলছে শাহ আলমের মা জিনাত মহল ও বা লাল কুনওয়ার এবং মেয়ে বেগম জানের সমাধি)। 
আরব কি সরাই - পুরানা কিলার কাছে হুমায়ুন সমাধির কাছে অবস্থিত হুমায়ুন পত্নী হাজী বেগমের প্রতিষ্ঠিত আরব মোল্লাদের দ্বারা সংস্থাপিত বা মতান্তরে আরব মোল্লাদের থাকার জন্য তৈরি সরাই। এর দুটি সুন্দর ফটক দর্শনীয়। নীল ভুজ - আরব কি সরাই-এর কাছে অবস্থিত কোনো পাঠান সম্রাট কর্তৃক এক সৈয়দের সমাধির ওপর নির্মিত। আগে একটি নীল রঙের চিত্রিত ছিল কিন্তু এখন অল্পই অবশিষ্ট। 
৬৪ খাম্বা - এই শ্বেত পাথরের বাড়িটিতে ৬৪ টি স্তম্ভ ছিল বলে এই নাম। এটি তোগা খাঁ বা আতাগা খানের (আকবরের বিশিষ্ট সভাসদ) পুত্র মির্জা আজিজা বাকুলতুগ খান সমাধি। এইখানে শ্বেত পাথরের পর্দার কাজ রয়েছে। 

পুরনো দিল্লিতে তিনি লৌহস্তম্ভ, লাল কোট, কিলা-রাই পিথরা, ভূত খানা, কুতুবুল ইমাম মসজিদ, কুতুবুদ্দিনের কবর, কুতুব মিনার, আলতামাসের সমাধি, আলাই দরওয়াজা, যোগমায়া, মেটকাফ হল, মোহাম্মদাবাদ, তোগলাকাবাদ, জেহান পান্না, রৌশান চিরাগ, ভুলভুলিনজা বা গুমগাসটেজি, হাস খাস, কির্কি, সফদর জঙ্গের সমাধি, যন্ত্র মন্ত্র, ফিরোজাবাদ দেখলেন। লেখক ভোলানাথ চন্দ্রের লেখায় যে অংশগুলি আলোচনা করা হয়নি সেগুলো এখানে রাখা হল - 

ভূতখানা - কুতুব মিনার প্রাঙ্গণে অবস্থিত সাতটি হিন্দু মন্দিরের উপকরণের তৈরি গৃহ। হয়তো স্তম্ভের গায়ে হিন্দু দেবদেবীর মূর্তি খোদিত আছে বলে মুসলমানরা এই নামকরণ করেছিলেন। 
যোগমায়া দেবী - এই মূর্তি কুতুব মিনারের উত্তর দিকে প্রতিষ্ঠিত। কোন সময়ে এই মন্দির নির্মিত হয় বলা সম্ভব নয়। লেখক মনে করেন মোগল রাজত্বে শেষ ভাগে রাজপুতানার কোন হিন্দু রাজা এটি প্রতিষ্ঠা করেন। না হলে অন্য হিন্দু স্থাপত্যের মতো এখানে এই মন্দিরও বিনষ্ট হতো। 
রওশন চিরাগ - সিরির দক্ষিণ পূর্বভাগে অবস্থিত এটি একটি প্রাচীর বেষ্টিত দরগা। বাদশাহ ফিরোজ শাহ এটি শেখ নাসির উদ্দিন মোহাম্মদের সম্মানে তৈরি করিয়েছিলেন। এর কাছেই বহুলুল লোদীর সমাধি। 
ভুল ভলিঞ্জা বা ভুলভুলাইয়া - এটি আকবরের প্রসিদ্ধ সেনাপতি আদম খাঁ -র সমাধি, যিনি মান্ডুর রূপমতী-বাজ বাহাদুর কাহিনীর খলনায়ক। 
কির্কী - এটি কুতুবের উত্তর পূর্ব চার মাইল দূরে অবস্থিত একটি প্রাচীর বেষ্টিত ক্ষুদ্র শহর। ফিরোজ শাহের শাসনকালে খাঁ জাহান এটি তৈরি করেছিলেন। কিরকি নামে একটি মসজিদ এখানে বর্তমান। 

বর্তমান দিল্লিতে তিনি কেল্লা, চাঁদনী চক, জুম্মা মসজিদ, দিল্লি মিউজিয়াম ও কুইন্স গার্ডেন, শালিমার বাগ, কুমারী মসজিদ, রসিনারা বেগম সমাধি, সেলিম গড় দেখেছেন। 

এছাড়া তিনি সিপাহী বিদ্রোহের স্মৃতি জড়িত কাশ্মীর দরজার বাইরে লাডলো ক্যাসেল, বার্ন বুরুজের (burn bastion) কথা আলোচনা করেছেন। দিল্লির মিউজিয়ামের দরজায় লেখক বাহনশূন্য জয়মল ও পুত্তের মূর্তি দেখেন। লালকেল্লার দেওয়ানী খাসে যে দ্রষ্টব্যগুলি ছিল সেগুলো এখন এই মিউজিয়ামে এনে রাখা হয়েছে এবং এর নাম হয়েছে দিল্লি ইনস্টিটিউট। এর সংলগ্ন কুইন্স বাগ উদ্যানের এক পাশে তিনি জয়মলের মূর্তির বাহন হাতিটি ভাঙ্গা অবস্থায় দাঁড়িয়ে থাকতে দেখেন। 

ভোলানাথ চন্দ্রের মত বরদাকান্ত সেনগুপ্ত এই বইতে সিপাহী বিদ্রোহ সম্পর্কে বিশদ আলোচনা করেছেন। কিন্তু তার সঙ্গে ভ্রমণ কাহিনীর সম্পর্ক না থাকায় সেটি এখানে আলোচনা করা হল না।

৭২। ভারত ভ্রমণ ১ - বরদাকান্ত সেনগুপ্ত

 

সেকালের বাঙালিদের ভ্রমণ                ধারাবাহিক 


                   -------  সুমনা দাম


       

"ভারত ভ্রমণ" গ্রন্থের লেখক বরদাকান্ত সেনগুপ্ত সম্পর্কে প্রায় কিছুই জানতে পারা যায়নি। তাঁর লেখা অন্য কয়েকটি বইয়ের নাম শুধুমাত্র জানা গেছে - আমার গান ও কবিতা, সারদা (উপন্যাস), চাঁদের বিয়ে (উপন্যাস), হৈমপ্রভা (উপন্যাস), প্রতিভা (উপন্যাস)। তিনি সঞ্জীবনী, সন্দর্ভ প্রভৃতি পত্রিকায় লিখতেন। এই লেখার ভ্রমণ কাল নির্ধারণ করতেও কিছুটা সমস্যা এসেছে কারণ লেখক লিখেছেন যে এই ভ্রমণ শুরু হয় ১২৮৮ বঙ্গাব্দের ৫ শ্রাবণ অর্থাৎ ১৮৮১ সনের ১৯ জুলাই। অথচ তিনি বইটির উৎসর্গ অংশে তারিখ লিখেছেন মাঘ ১২৮৪ (যেটি ১৮৭৮ খ্রিস্টাব্দ)। কিন্তু ভ্রমণের আগে উৎসর্গ পর্ব সম্ভব নয়। যেহেতু লেখক ভ্রমণ শুরুর দিনটি বাংলা এবং ইংরেজি দুরকম তারিখে বর্ণনা করেছেন আর উৎসর্গে শুধুমাত্র বাংলা তারিখ উল্লেখ করেছেন, অতএব ধরে নেওয়া হচ্ছে মুদ্রণকালে উৎসর্গের তারিখটি ভুল ছাপা হয়েছে। অর্থাৎ ভ্রমণ শুরু হয়েছিল ১৮৮১ খ্রিস্টাব্দে উনিশে জুলাই তারিখেই। 

বইয়ের শুরুতে তিনি লিখেছেন বাংলা ভাষায় ভ্রমণ বৃত্তান্ত প্রায় নেই। তিনি তিন বছর ধরে ভারতের নানা স্থান ভ্রমণ করে যে অভিজ্ঞতা লাভ করেছেন তা এই বইয়ে লেখা হল। বিবরণ সংগ্রহ করতে দু একজন বিদেশী ভ্রমণকারীর বই, জনপ্রবাদ প্রভৃতির ওপর নির্ভর করে এই বই লেখা হয়েছে। এই বইটির একটি দ্বিতীয় খন্ড প্রকাশ হবে বলে তিনি লিখেছেন, যাতে মালব মধ্যভারত, বম্বে ইত্যাদি স্থানের ভ্রমণকাহিনী থাকবে বলে জানান হয়েছে। কিন্তু দ্বিতীয় খন্ডটি হয় প্রকাশিত হয়নি অথবা যথাযথভাবে সংরক্ষিত হয়নি। তাই শুধুমাত্র প্রথম খন্ডের ওপরে ভিত্তি করেই এই ব্লগটি লিখিত হল। 

লেখকের ভ্রমণ তৃষ্ণা বাল্যকাল থেকেই ছিল। বয়স বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে সেটি তীব্রতর হয়ে ওঠে। অবশেষে ১৮৮১ সনের ১৯ শে জুলাই তিনি 'শ _ ' নামক এক উৎসাহি কিশোরকে সঙ্গে নিয়ে গোপনে ঘর ছেড়ে দেশ ভ্রমণে বের হন। যাওয়ার সময় হাওড়া স্টেশনে ডাক-বাক্সে আত্মীয়দের কাছে লেখা চিঠিতে এই গৃহত্যাগের খবর জানিয়ে তাঁরা ট্রেনে উঠলেন। তারপর থেকে শুরু হল লেখকের আসল ভ্রমণ কাহিনী। 

বরদাকান্ত সেনগুপ্তের বেশ কিছু ভ্রমণ স্থান ও ভ্রমণ বিষয়ক কাহিনীর ভোলানাথ চন্দ্রের ট্রাভেলস অফ আ হিন্দু -র সঙ্গে অনেক মিল আছে। এই কারণে নতুন কোন বিষয়ের অবতারণা হলে তাহলে শুধুমাত্র আলোচনা করা হবে। 

ট্রেনে প্রথম ভ্রমণ স্থানগুলি পরপর বলা হল - শ্রীরামপুর, মাহেশ, বৈদ্যবাটি, চন্দননগর, চুঁচুড়া, হুগলি ইমামবাড়ী, সপ্তগ্রাম, পান্ডুয়া, বর্ধমান। এই পর্যন্ত অংশে নতুন কথা লেখক যা লিখেছেন তা হল - (প্রথম) মহম্মদ মহসিন তাঁর দুঃখিনী বোনের সমব্যথী হয়ে ইমামবাড়ী প্রতিষ্ঠা করে মুসলমান গরীব ছাত্রদের জন্য বৃত্তির ব্যবস্থা করেছিলেন এবং নিজে ও তাঁর বোন সন্ন্যাসের ন্যায় জীবন বেছে নিয়েছিলেন। (দ্বিতীয়) বর্ধমানে আত্মীয়ের বাড়িতে ধরা পড়ে যেতে যেতে পালিয়ে কিভাবে তাঁরা বর্ধমান থেকে পালালেন সেই বর্ণনা। 

বর্ধমানের পরেই কানু জংশন স্টেশন (খানা জংশন)। সেখান থেকে লুপ লাইনের গাড়িতে রাজমহল চললেন। পথে পড়ল তিনপাহাড় স্টেশন। তিনপাহাড়ের দৃশ্য খুব সুন্দর। পাহাড় কেটে রেলপথ তৈরি হয়েছে। এখানে রেলগাড়ি পরিবর্তন করে তাঁরা রাজমহল গেলেন। সেখানে তাঁরা ইলিশ মাছ রান্না করে খেয়ে একটা দোকানে শয়ন করলেন। রাজমহল থেকে ট্রেনে লক্ষীসরাই হয়ে মোকামা পৌঁছে অন্য গাড়িতে বারেঘাটের (বরদাঘাট, নেপাল) উদ্দেশ্যে রওনা দিলেন। তাঁরা তখন দেশ ছেড়ে নেপাল যাওয়ার পরিকল্পনা করছিলেন। 

ট্রেনে মত পরিবর্তন করে তাঁরা বেনারস পর্যন্ত টিকিট বাড়িয়ে নিলেন। বাঁকিপুর, দানাপুর, আরা, শোন নদীর সেতু ইত্যাদি পেরিয়ে মোগলসরাই পৌঁছাল ট্রেন। এরপর তাঁরা অন্য ট্রেনে রাজঘাট (বেনারসের একটি ঘাট) পৌঁছে নৌকা পার হয়ে বেনারস গেলেন। বিশ্বনাথ মন্দির, অন্নপূর্ণা মন্দির, জ্ঞানবাপি, বেনীমাধবের ধ্বজা দেখে কাশীতে মনিকর্নিকা ঘাটে তাঁরা ত্রৈলঙ্গ স্বামীকে দেখলেন। সেখানকার লোকেরা মহাপুরুষের অনেক অলৌকিক কীর্তির কথা বলল কিন্তু লেখক সেসব কিছু দেখেননি। এরপর মানমন্দির, তিল ভান্ডেশ্বর, সারনাথ দর্শন করলেন। 


এবার বেনারস থেকে ঔড এন্ড রোহিলখন্ডের রেলওয়েতে তাঁরা এবার অযোধ্যা যাত্রা করলেন। একটা সরাইতে খাটিয়া আর ছারপোকার কামড় খেয়ে কাটালেন। অবশ্য দোকানে লুচি তরকারি খেয়েছিলেন তার আগে। অযোধ্যায় পান্ডার উপদ্রব সহ্য করে, অজস্র বাঁদরের লীলা খেলা দেখে লেখক মন্তব্য করেছেন অযোধ্যায় এখন দেখার বিশেষ কিছু নেই যে কটি মন্দির আছে তা আধুনিক বলে মনে হয়। মন্দিরের মধ্যে হনুমান গড় (অন্য নাম মহাবীর গড়) সর্বপ্রধান, এরপরে গুরুত্বপূর্ণ রামচন্দ্রের জন্মস্থান। সরযূ নদীর তীরে রামঘাট, সীতাঘাট, লক্ষণঘাট প্রভৃতি আছে। 

এবার তাঁরা ৫-৬ মাইল হেঁটে ফাইজাবাদে এলেন। শহরটি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন। মুসলমান রাজা কর্তৃত প্রতিষ্ঠিত বলে মসজিদ ও সুন্দর অট্টালিকায় পরিপূর্ণ। এখানে ব্রিটিশ সেনানিবাস আছে। এই ফাইজাবাদেই সুজাউদ্দৌল্লার পুত্র নবাব আসাফুদ্দৌলার প্রবঞ্চনায় হেস্টিং সুজাউদ্দৌল্লার বিধবা বেগম ও মাতার ভাতৃদ্বয়কে নির্দয় উৎপীড়ন করে সর্বস্ব অপহরণ করেছিলেন। সেখানে ভাত খাওয়ার জন্য (অনেকদিন লুচিপুরি খেয়ে বাঙালির রসনা ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল) অনেক অস্থির হয়ে তাঁরা চাল, আলু ও এক ঠাকুর জোগাড় করে বহু আকাঙ্ক্ষিত ভাত খেলেন। যদিও সেই ভাত আধ সেদ্ধ বা আধ ফোঁটা ছিল, তবু শাল পাতায় ঢালা সেই ভাত খেয়ে যে তৃপ্তি তিনি পেলেন তা বোধহয় জীবনে কোনদিন পাননি। 

রাতে বেনারসের ট্রেনে তাঁরা লখনৌ রওনা দিলেন। লখনৌ পৌঁছে লেখক দ্বিধা ভয় কাটিয়ে একজন অপরিচিত বাঙালি অ্যাসিস্ট্যান্ট সার্জনের বাড়িতে আশ্রয় নিলেন। লখনৌতে তাঁরা চক, কেল্লা দেখলেন। লখনৌয়ের মানুষজনের ভদ্রতা, আদবকায়দা সংক্রান্ত গল্প শুনেছিলেন, এখন স্বচক্ষে দেখলেন। কোইশোর বাগ (কাইজার বাগ) ওয়াজেদ আলী সাহেবের সময় অসাধারণ শোভাসম্পন্ন ছিল কিন্তু ইংরেজদের হাতে পড়ে শোভা বিনষ্ট হয়েছে। এর মাঝখানে ক্যানিং কলেজ ও সরকারি অফিস, মিলিটারি জেলখানা হয়েছে। রেসিডেন্সিতে বিখ্যাত ইংরাজ সেনানিদের সমাধি দেখলেন। সিপাহী বিদ্রোহের সময় মৃত ইংরেজ শিশুদের সমাধি দেখে ও ফলকে লেখা পড়ে তাঁর মন ব্যথাতুর হয়ে উঠল। লখনৌয়ের মিউজিয়াম দেখলেন এরপর। সেখানে একটি পিস্তল দেখে খুব কষ্ট পেলেন। এই পিস্তল দিয়ে সিপাহী বিদ্রোহে দিল্লির বাদশাহের এক পুত্রকে হত্যা করা হয়েছিল। এখন রাজগৌরবে ইংরেজ সেটি যত্ন করে মিউজিয়ামে রেখেছে। লখনৌর পুরনো রাজবাড়ি ছত্র মঞ্জিল এখন অফিস ও ক্লাব রুম হিসেবে ব্যবহৃত হয়। ইমামবাড়া অতি সুন্দর দেখতে। এই মসজিদের পশ্চিমে হোসেনাবাদ নামে একটি বড় সুন্দর মসজিদ আছে। 

এরপর লেখক কানপুর গেলেন একা। সিপাহী বিদ্রোহে নিহত ইংরেজদের স্মরণে নির্মিত স্মরণ উদ্যান, স্মরণ কূপ দেখলেন। এই উদ্যানে কোট-প্যান্ট পরা থাকলে প্রবেশ অবাধ। লেখকের জজ সাহেবের কাছ থেকে অনুমতি পত্র আনতে হয়েছিল কারণ তিনি কোট প্যান্ট পরিধান করেন নি। মেমোরিয়াল চার্চ ও মেমোরিয়াল হোটেল দেখলেন। চার্চের দেওয়ালে সিপাহী বিদ্রোহের দৃশ্য চিত্রিত। যেমন - সাহেবের সিপাহী পা ধরে প্রাণভিক্ষা চাওয়া আর সিপাহী তাকে বধ করার জন্য তরবারি তোলার চিত্র। হোটেলটি সিপাহীদের আগুনে ভস্মীভূত হয়ে গেছিল। 

যযমৌ (জজমউ) নামে স্থান কানপুরের দক্ষিণে গঙ্গা তীরে অবস্থিত। একে যযাতি রাজার বাড়ি বলা হয়। এখানে অনেক মাটির ঢিবি ছাড়া প্রাচীনকালের কিছু দেখার নেই। লোকে বলে উঁচু একটা ঢিপিতে যযাতি রাজার সিংহাসন আছে।  ( পরে কিছু খনন কার্য করে খ্রিস্ট পূর্ব ১৩০০-১২০০ - এর চিহ্ন পাওয়া গেছে। খনন কার্য সম্পূর্ণ করা আজও হয়নি)। 

কানপুরের উত্তরে বিটুনগর (বিঠুর) হিন্দুদের পবিত্র তীর্থ। এটি বাল্মিকী মুনির আশ্রম ছিল বলে প্রচলিত আছে। লেখক বলেন ত্রেতা যুগে রামচন্দ্র সীতাকে এই বিঠুরে বনবাসে পাঠিয়ে ভবিষ্যতে লব কুশের যুদ্ধের সূত্রপাত করেছিলেন যেমন, তেমনই ইংরেজ কলিযুগে পেশোয়া বাজিরাও-কে বিঠুরে বনবাসে পাঠিয়ে ভবিষ্যতে সিপাহী যুদ্ধের সূত্রপাত করে। ইংরেজ রাজত্বতে অনেক নির্দোষীর বনবাসের বিশেষ ত্রুটি হয় না তাই জন্যই বোধহয় ইংরেজ রাজত্বকে অনেকে রাম রাজত্ব বলে। 

এরপর লেখক টুন্ডলা হয়ে আগ্রা গেলেন রেলপথে। আগ্রায় তাঁরা এক বাঙালি বাবুর বাড়িতে সানন্দে আশ্রয় পেলেন। তাজমহলের শিল্প সম্বন্ধে ইউরোপীয়দের বিশ্বাস শাহজাহানের রাজত্বকালে দিল্লির আগ্রা দরবারে অস্টিন ডি বার্ডিয়াক্স নামে এক ইউরোপীয় নক্সা-নবীশ ছিলেন। তাঁর নকশা অনুসারে তাজমহল তৈরি হয়। কিন্তু লেখক বলেন এই ধারণা সম্পূর্ণ ভুল। তাজমহলের প্রবেশদ্বারের ডানপাশে নির্মাণকর্তার নাম হিসেবে আমানত খাঁ সিরাজীর নাম রয়েছে। অস্টিনের নকশা অনুসারে তৈরি হলে তাঁর নামও তাজমহলের গায়ে লেখা থাকত। এরপর আগ্রা দুর্গ দেখলেন। সেখানকার বর্ণনা ও ইতিহাস আলোচনা পুনরাবৃত্তি এড়াতে এখানে রাখা হল না। 


লেখক জেনানা, মতি মসজিদ, নগদা মসজিদ, শিশমহল প্রভৃতি দর্শন করলেন। এরপর ইতমুদৌল্লা, রামবাগ, আগ্রা কলেজ, সেনানিবাস দেখে সেকেন্দায় আকবরের সমাধি দেখতে গেলেন। সেকেন্দ্রার মসজিদের কাছে আকবরের পর্তুগীজ পত্নী মনিবেগমের সমাধি রয়েছে। অযোধ্যার মতো আগ্রাতেও বানরের উৎপাত দেখলেন লেখক।

                     (চলছে)

২। গোড়ার কথা

    সেকালের বাঙালিদের ভ্রমণ   ধারাবাহিক                         ---- সুমনা দাম   বাঙালির ভ্রমণ-প্রীতি সর্বজনবিদিত। কিন্তু ঠিক কখন থেকে বাঙাল...